Метагалактический мегакинопортал
Новый трейлер Mewgenics хвалится сексуальными кисами и прочими фичами Сборы аниме «Человек-бензопила. Фильм: История Резе» превысили 10,5 млрд иен в японском прокате Хоумлендер занял Овальный кабинет в трейлере финального сезона сериала «Пацаны» Анимационные Скарлетт Йоханссон и Сэм Рокуэлл на первых кадрах футуристического детектива «Рэй Ганн» Звезда «Доктора Кто» и «Стражей Галактики» Карен Гиллан получила роль в новом сезоне драмеди «Терапия»
• • •
 
42
КИНО
13 472

Милош Бикович раскрывает убийство в Транссибирском экспрессе — первый трейлер детектива «Красный шёлк»

Появился первый трейлер остросюжетного детектива «Красный шёлк» — фильма в духе «Убийства в Восточном экспрессе» с Милошем Биковичем в роли советского Пуаро. Только усы поскромнее.

В 1927 году из Шанхая в Москву поездом везут секретные документы, важные для отношений СССР и Китая. В Транссибирском экспрессе под видом простых пассажиров едут иностранные разведчики и головорезы, которым эти бумаги тоже очень нужны. Бывшему царскому агенту и молодому красноармейцу приходится объединиться, чтобы вычислить общего врага и раскрыть убийство.

Стилистику фильма Кеннета Браны приправляет капелька «Агентов А.Н.К.Л.». Выглядит дорого-богато. Съёмки уже прошли на Байкале и теперь двинутся в Китай.

Попутчиками Биковича стали Глеб Калюжный, Елена Подкаминская, Ярослав Могильников, Гоша Куценко, Ирина Алфёрова и их китайские коллеги. Режиссирует Андрей Волгин («Балканский рубеж»).

«Красный шёлк» прибудет в широкий прокат 20 февраля.

Постеры фильма «Красный шёлк»
 
Антон Русских
Лучший комментарий
+55

Если вам как и мне стало интересно откуда у паровозов в 1927 году в вагонах электричество, то оказывается, ещё задолго до этого года был изобретён обычный генератор, который вначале работал от водяной мельницы,но в процессе модификаций стал работать от паровой тяги выдаваемой угольным котлом, через небольшой промежуток времени его упростили и уменьшили и стали ставить на паровозы тем самым преобразовывать энергию пара в электричество, так как давление пара у паровоза существенное генератор выдавал от 1 до 5 КвТ , для грузовых и пассажирских соответственно, что пздц как неплохо для того времени + наконец смогли использовать связь. До этого путь освещали керосиновой лампой которая не особо помогала, в крайних случаях использовали факелы.
Всего этого сам не знал , вдруг ещё кому полезным окажется.

Комментарии (42)
Авторизируйтесь, чтобы оставлять комментарии: